Mantenimiento de los interruptor automático o disyuntor Air Break (En aire), Fusegear para baja y media tensión.
El cronograma de mantenimiento depende de la frecuencia de las operaciones de carga y las operaciones de falla. Para operaciones frecuentes de carga / operaciones de falla, el requisito de mantenimiento es alto. Para una instalación en interiores sin polvo con operaciones de carga infrecuentes, se recomienda el siguiente cronograma.
- Inspeccione con la mayor frecuencia posible con un intervalo máximo de 12 meses.
- Examinar a intervalos de 5 años.
- Revisión general cuando el examen, el diagnóstico y las pruebas indican necesidad. Intervalo máximo de 15 años.
Operación de mantenimiento | Minuta de rutina | Mantenimiento posterior a fallas | ||
---|---|---|---|---|
Inspección | Examen y revisión | |||
Controles operacionales. | x | x | ||
Inspección visual. | x | x | x | |
Limpieza. | x | x | ||
Resistencia de aislamiento. | x | x | ||
Caja del interruptor automático. | x | x | ||
Contactos principales / arcos. | x | x | ||
Dispositivos de control de arco y barreras de interfase. | x | |||
Mecanismos. | x | |||
Interruptores auxiliares, dispositivos indicadores y enclavamientos. | x | |||
Aislando contactos. | x | |||
Dispositivos de sobrecarga y relés de protección. | x | x | x | |
Instrumento y transformadores de protección. | x | |||
Control de relé. | x | |||
Conexión principal | x | |||
Cableado y fusibles secundarios. | x | |||
Conexión a tierra. | x | |||
Calentadores. | x | |||
Persianas. | x | x | ||
Caños de distribución. | x | |||
Cámara de barras y barras colectoras. | x | |||
Escudos del clima. | x | |||
Verificación final | x | x | x | |
Mantenimiento de equipos auxiliares. | x | |||
Pruebas de diagnóstico | x |
Mantenimiento del disyuntor de vacío:
El interruptor de vacío está sellado de por vida y no requiere ningún reemplazo de contactos para varias miles de operaciones de carga y aproximadamente 50 operaciones en cortocircuito nominal. El mecanismo necesita lubricación periódica según lo recomendado por el fabricante. Las otras partes necesitan limpieza e inspección general. Los detalles se dan en la Tabla a continuación:
Operación de mantenimiento | Mantenimiento de rutina | Mantenimiento posterior a fallas | |
---|---|---|---|
Inspección | Examen y revisión | ||
Control operacional | x | ||
Inspección general | x | ||
Limpieza | x | x | |
Dispositivo de apertura | x | ||
Aislamiento | x | x | |
Recinto del interruptor automático (Interruptor) | x | ||
Conexiones principales | x | ||
Cableado y fusibles secundarios | x | ||
Mecanismo | x | ||
Interruptores auxiliares, dispositivos indicadores y enclavamientos | x | ||
Persianas | x | x | |
Caños de distribución | x | x | x |
Aislar contactos | x | x | |
Interruptor de vacío | x | x | |
Dispositivo de distribución de aislamiento y puesta a tierra | x | ||
Conexión a tierra | x | x | |
Dispositivos de sobrecarga y relés de protección | x | x | |
Transformadores de protección del instrumento | x | ||
Relés o contratos de control | x | ||
Barras y cámaras de barras | x | ||
Verificación final | x | x |
Mantenimiento del disyuntor SF6:
Durante el mantenimiento periódico, la muestra de gas del interruptor automático SF 6 se recoge y prueba en busca de humedad y otras impurezas (IEC 376). El gas circula por filtros que contienen alúmina activada. La alúmina activada absorbe las impurezas como la humedad S 2 F 2 , SF 4, etc. El gas se puede usar nuevamente después de la regeneración.
Para la instalación y el mantenimiento del interruptor de circuito SF 6 , se necesita una unidad de manejo de gas. Esto consiste en una bomba de vacío, válvulas, tuberías, un compresor y un tanque de servicio.
El gas SF 6 en el interruptor se descompone durante el proceso de enfriamiento. La mayoría de los fluoruros inferiores se recombinan, pero algunos permanecen (S 2 F 2 , SF 4 etc.) en la forma descompuesta. En parte son absorbidos por filtros de alúmina activados y disipadores. El gas SF 6 sometido a arcos se vuelve corrosivo y tiene mal olor. No debe inhalarse o dejarse en la atmósfera. Se recoge en el tanque de servicio de la unidad de manejo de gas por medio del compresor.
Los polos del interruptor no se desmantelan antes de sacar el gas SF 6 en el tanque de servicio de la unidad de manejo de gas. Los cilindros de reserva de gas SF 6 en cantidad suficiente se deben arreglar por adelantado antes de comenzar el trabajo de mantenimiento de los interruptores automáticos SF 6.
Si la subestación tiene solo unos pocos interruptores de circuito SF 6 , la unidad de manejo de gas más pequeña es adecuada. Para grandes subestaciones que tienen varios equipos llenos de SF 6 , se necesita una unidad de manejo de gas más grande. También se recomienda un laboratorio químico para probar el gas SF 6 .
La unidad de polos e interruptor: en un intervalo adecuado, se debe examinar un interruptor por polo para establecer la velocidad de quemado y la erosión de los contactos y el estado general a fin de evaluar la necesidad de un mantenimiento adicional, etc. Este trabajo debe llevarse a cabo en seco las condiciones climáticas y tomar las precauciones para evitar la entrada de cualquier suciedad húmeda en las unidades polares.
La quema leve de contactos de cobre o aleación de cobre no debe causar ningún problema, pero la quema más intensa debe eliminarse con una lima fina (no se debe usar papel de esmeril o carborundo). La aleación de cobre y otros contactos metálicos resistentes al arco deben inspeccionarse para detectar cualquier signo de quema excesiva. En general, se puede tolerar una combustión considerable de contactos antes de que sea necesario reemplazarlos, pero se recomienda que cuando los contactos requieran un vendaje, se elimine la cantidad mínima de material y se mantenga el perfil recomendado por los fabricantes.
Es imperativo que la fuerza entre contactos no se reduzca sustancialmente. Cualquier quemadura lejos del área de arco debe ser notada e investigada. Los contactos de transferencia deben inspeccionarse para detectar signos de quemaduras y limpiarse según sea necesario.
La boquilla del interruptor generalmente está hecha de PTFE. Debe examinarse en busca de quemaduras excesivas o erosión, y esto se puede hacer en comparación con una nueva boquilla. En general, las dimensiones y el perfil de la boquilla no son tan críticos en el interruptor de circuito SF 6 y, por lo tanto, se puede tolerar una mayor erosión de la cantidad antes de que sea necesario reemplazarla (5%). Sin embargo, las recomendaciones de los fabricantes a este respecto deben seguirse cuidadosamente.
El aislamiento adyacente al área de arco debe limpiarse según sea necesario. La quema de este aislamiento indicará un arco perdido y, si se encuentra, debe investigarse.
Todo el interruptor se llena generalmente con polvo fino de erosión de boquilla de teflón combinado con fluoruros de material de contacto. Este polvo es aislante cuando no está expuesto al gas SF 6 . Inmediatamente después del desmantelamiento del interruptor, este polvo absorbe la humedad y se convierte en conductor. Por lo tanto, debe eliminarse completamente por medio de chorro de aire o paño. Esta limpieza es esencial en caso de interruptores automáticos. Si se monta sin limpieza, la resistencia de aislamiento disminuye y se produce una descarga disruptiva interna durante la posición cerrada normal entre la parte activa y la tierra debido al seguimiento de la superficie a lo largo del aislamiento interno.
Los pasos importantes en el mantenimiento del interruptor automático SF 6 incluyen la limpieza interna y el reemplazo del gas SF 6 . Los enlaces operativos no deben ser alterados a menos que las pruebas de diagnóstico o un examen visual indiquen que es necesario. Las dimensiones de configuración deben ser verificadas.
Filtros: los filtros y / o disipadores se instalan en el interruptor automático SF 6 para filtrar o absorber algunos de los productos de descomposición. Como última operación antes de cerrar las cámaras del interruptor automático, los filtros y disipadores deben reemplazarse.
Operación de mantenimiento | Mantenimiento de rutina | Mantenimiento posterior a fallas | |
---|---|---|---|
Inspección | Examen y revisión | ||
Controles operacionales | x | x | |
Inspección general | x | x | |
Limpieza | x | x | |
Dispositivo de apertura (viaje) | x | x | |
Recinto del interruptor automático | x | ||
Sistema de gas | x | x | |
Gas de hexafluoruro de azufre | x | x | x |
Aislamiento | x | x | x |
Quiosco de control local | x | x | |
Manómetros | x | ||
Presostatos | x | ||
Conexión principal | x | ||
Cableado y fusibles secundarios | x | ||
Conexión a tierra | x | ||
Calentadores de gas SF6 | x | ||
Enlaces interpolares | x | x | |
Mecanismo principal | x | ||
Interruptores auxiliares, dispositivos de indicación e interbloqueos | x | ||
Interruptores | x | x | |
Presion recipientes | x | ||
Filtros y disipadores | x | ||
Dispositivos de sobrecarga y relés de protección | x | x | |
Instrumento y transformadores de protección | |||
Control de retransmisión | x | ||
Barras de bus y cámaras de barra colectora | x | ||
Verificación final | x | x | x |
Mantenimiento de SF 6 CB en GIS: Después de interrumpir 25 cortocircuitos a la capacidad de corte nominal o después de 5000 interrupciones a corriente nominal o carga parcial, el interruptor de circuito debe revisarse. Por esta razón, los interruptores están diseñados de manera que se pueden quitar fácilmente de la instalación.
Después de desconectar y poner a tierra el interruptor, primero se bombea el gas. Luego se puede abrir la carcasa que contiene el mecanismo operativo, situado en un extremo. Todos los elementos operativos, dispositivos de disparo, contactos auxiliares, etc. ahora son accesibles. Las cámaras de extinción pueden retirarse del tanque con un dispositivo especial, habiendo retirado primero la cámara de aislamiento conectada a la carcasa que contiene el mecanismo de operación.
Las partes del interruptor y los aisladores se deben limpiar con mucho cuidado, esta tarea se realiza fácilmente. Después de volver a armar el interruptor, primero se debe evacuar antes de volver a llenarlo con gas SF 6 . Tan pronto como el interruptor haya pasado su prueba funcional, puede volver a ponerse en servicio.